中華兩岸通關商檢協會
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陳恆光/整理
 海峽兩岸“中華親情林”首批“中華親情樹”認養儀式13日在貴州省黔南州羅甸縣的黃花梨培植基地舉行,主辦方華夏文化紐帶工程組委會向台灣宗親代表及認養人士頒發了“中華親情樹”認養證書。
 “中華親情林”是由台灣同胞創意、海峽兩岸共同發起、全球華人廣泛參與的,旨在加強海內外華人骨肉聯繫的文化專案。“中華親情林”由“中華親情樹”組成,是指在種植一棵樹時,附上種植者的家庭史或其代表單位機構的發展史,或其所尊崇和紀念的人士、機構的事蹟等,以情寓樹,以樹喻人。
 根據大陸媒體中新社報導指出,大陸政協常委、副秘書長、民革中央專職副主席何丕傑,民革中央副主席、天津市政協副主席、民革天津市委主委田惠光,華夏文化紐帶工程組委會執行委員會常務副主任李勇鋒,台灣宗親代表、台灣農業集團董事長石玉明,台灣宗親代表、台灣社會活動家、著名台商陳祖望及國台辦、民革貴州省委、民革天津市委、海峽兩岸農業標準化促進會等兩岸100餘位代表出席了“中華親情林”“中華親情樹”認養儀式。
 據介紹,“中華親情林”建設將生態建設與兩岸同胞的親情聯結在一起,以生態建設的方式開展人文親情活動,通過種植和保養樹木,將弘揚中華優秀傳統文化和紀念親情的活動從傳統節日向日常生活延展。
 2013年12月5日,海峽兩岸“中華親情林”首批建設基地啟動儀式在北京舉行,來自大陸20多個省區市、80多個市縣政府和企業提交了“中華親情林”首批建設基地申請,北京潭柘寺、山東威海、雲南昆明、山西運城、貴州羅甸、安徽劉銘傳研究會6家地方或單位有幸成為全國首批試點建設基地。

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陳恆光/整理
 據中共國台辦網站消息,公安部、國台辦日前正式授權在山東威海國際機場設立台灣居民口岸簽注點,開展為事先未辦妥入境證件直抵口岸的台胞辦理台灣居民往來大陸通行證和簽注業務。威海機場是該市獲得授權的唯一口岸,也是全省第四個獲批口岸。
 自去年底威海機場開通到台灣的空中航線以來,威台人員往來熱絡。今年第一季度威海至台灣航班共運營40個航班,運送旅客5126人次。這些新增的旅客占同期口岸新增旅客的38.6%,直接拉動威海機場口岸旅客增長速度達到23%。
 為進一步方便台灣居民來威,促進威台間的經貿文化往來,威海市公安局、台辦、口岸辦等部門相互配合,共同努力,積極申請開展台灣居民口岸簽注業務。市公安局出入境管理支隊在出台服務台企台胞七條便利舉措的基礎上,主動爭取業務上級的政策支持,獲得授權後,首先整合內部原口岸簽證、基礎外管和證件管理3項職能,優化警力配置,開展業務培訓和實地演練。同時立足工作實際,制定了受理詢問、審批制證、發證收費、檔案管理等涵蓋各個環節的工作制度規範。此外,還加強了與口岸辦、台辦、威海機場等部門的溝通協作,完善了《口岸辦證突發事件及高峰期處理預案》等相關工作機制,可有效應對辦證高峰擁堵現象和重點人員入境問題。
 目前,威海機場台灣居民辦證簽注準備工作就緒,機場複航後可馬上開展業務。 

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林錫純/整理
 繼今年4月數千名香港遊客到金門旅遊,15日又有近500名搭乘郵輪「處女星號」香港遊客由大陸福建廈門分梯次到金門旅遊。
 大批香港客4月間由香港旅行社安排搭乘大陸「廈深高速鐵路」到廈門,再搭乘小三通客輪到金門旅遊。這次香港旅行社揪團1000人安排搭乘「處女星號」到廈門。
 根據中央社14日報導指出,「處女星號」郵輪今天抵達廈門,明天上午有435人分成4批搭乘小三通客輪到金門一日遊,另有一批37人到金門兩日遊,香港旅行社負責人也將陪同遊客到金門。其他郵輪遊客則在福建旅遊。
 金門縣政府觀光處表示,縣府到香港、澳門舉辦旅遊推介會成功,吸引許多香港民眾體驗金門魅力。以前香港民眾到金門,除從台灣搭飛機、搭飛機到大陸廈門再搭小三通客輪、從廣東省深圳車站搭高速鐵路到廈門再搭船,現在有第四種搭乘郵輪到金門旅遊的方式,就是從香港搭郵輪到廈門再搭船來,每種交通方式都很便利。
 縣府觀光處表示,打鐵趁熱,已與台灣觀光協會駐香港辦事處協調,預定7月下旬再次結合金門住宿、特產業、旅行社等觀光產業推出套裝遊程,再到香港舉辦推介會,希望為金門帶來更多的旅客。

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陳恆光/整理
 兩岸旅遊進入暑期旺季,大陸各景點處處大爆滿,台灣民眾赴陸旅遊訂不到酒店、機票、車票和被迫更改行程者大有人在。旅行業者表示,今年兩岸旅遊熱過往年,熱潮將持續到8月以後。
 旺報報導,從陸客團到自由行,今年來台觀光的陸客持續成長;台灣前往大陸的旅客也有增無減,造成兩岸航班的起降架次和旅客人數扶搖直上,今年5月單月的6086架次,再創歷年新高,較去年5月成長21%。交通部統計,今年前5個月,兩岸直航航班架次較去年成長17%,旅客數更較去年同期增加2成。
 新疆、西藏成熱門景點
 兩岸來往的旅客增加,尤其是大陸國內旅遊市場的快速膨脹,也壓縮到台灣赴陸旅遊的空間,最近就陸續傳出有台灣旅遊團在青海省西寧市的酒店都客滿,被迫更改早班機飛往上海,並改住上海的高價酒店;也有旅行社因沒搶到拉薩到西寧的青藏鐵路火車票,但為了完成既定旅程,只得從拉薩買到寶雞,忍痛吸收增加的票價成本。
 帶團前往西藏的領隊楊維仁說,大陸面積太大,且景點分散,再加上各區旅遊條件不同,對多數台灣民眾來說,一次前往只能玩一個地方,因此每年會更換不同新景點,例如今年的新疆和西藏線就變得超級熱門,有時在西藏地處偏遠的檢查站上,下車受檢的遊客竟然有一半來自台灣。
 他說,台灣民眾到大陸旅遊多年,走過了大城市,如今向邊陲地帶旅遊的人明顯增加,他預估過去少人前往的青海線,今年起將出現明顯成長。
 整體團費不斷飆高
 「暑假原本就是兩岸旅遊旺季,台灣民眾赴陸旅遊不但會持續到8月底,甚至9、10月在某些地區仍是旅遊旺季,熱度仍將持續。」鵬程旅行社董事長王鵬程表示,此季不但是台灣民眾到大陸旅遊熱,大陸民眾的國內旅遊也發燒,因此包括機票、酒店、車票都不好訂,旅行社得提早作業,才能提供台灣旅客更好的旅遊品質。
 旅行業品質保障協會調查,今年7到9月赴陸旅遊,除了西南區外,其他各區價格都較去年同期上漲2000元到5000元台幣不等。主因除了此季是旅遊旺季,國內外旅客都在搶,航公空司和酒店、景區票價也都調漲,再加上餐飲價格有增無減,導致整體團費升高。

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陳恆光/整理
 “各位同學來廈不是遊玩、參訪的,而是真正的實習之旅,透過大陸實地研習,今後將成為協助台灣產品登陸的棟樑之才。”廈門台企李時珍醫藥集團總裁林朝輝7日對其組織前來廈門實習的12名台灣學生“諄諄教誨”。
 這已是該台企連續第四年組織海峽彼岸台灣大學生登陸實習。近年來,大陸台協會或台企在暑期組織台生登陸研習,漸成風尚。
 根據大陸媒體中新社報導指出,7日,“2014屆李時珍醫藥集團台灣研習生始業式”在該集團舉行。隨後,12名經台北經營管理研究院嚴格甄選的台灣優秀學生,在這裡開始45天的實習生活。
 林朝輝表示,其集團已連續多年邀請台灣學生來廈研習,作為一個在大陸紮根的台灣人,能為故鄉做點事內心很高興。
 他認為,台灣學生的到來,也會帶來新鮮的觀念、想法,對企業的發展也會有所助益。
 專程陪同台灣大學生隨行的台北經營管理研究院院長陳明璋介紹說,這些學生分別來自台灣的高雄應用科技大學、高雄醫學大學、嘉義大學、銘傳大學。他們將在廈門參加包括藥店實習、市場調研、創業計畫競賽在內的諸多活動。
 他說,兩岸學生互相交流學習是個好的傳統,學生交流不僅要在學校裡開展,更要走進社會邊學邊做,對學生的幫助更大。這樣的民間往來,是最有效最直接的兩岸溝通方式,希望有更多的大陸企業、台企參與進來。
 據介紹,這批台灣大學生出發來大陸之前,已進行了兩天的行前培訓,包括瞭解大陸生活環境、台商投資環境等;海基會副董事長兼秘書長高孔廉還特意為學生授旗加油。
 在當天的歡迎儀式上,李時珍醫藥集團負責人為台生們佩戴“平安蘄艾香包”,授予研習大旗;台生們則用滿懷激情的演講、充滿活力的團隊表演,啟航研習生活。

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陳恆光/整理
 駭客總是帶有神祕色彩,但中國大陸駭客卻不畏曝光。台北科大博士生劉得民7日說,大陸駭客自成組織,具有民族主義思維,也較有官方色彩。
 中央社7日報導,國防大學政治學系中共解放軍研究組與中共研究雜誌社今天舉辦「中國大陸在網路空間戰略的競逐」論壇,台北科技大學製造科技所博士生劉得民在會中總結大陸駭客主要情況。
 劉得民指出,大陸駭客多數有組織,較有名的如綠色兵團、紅客聯盟、中國鷹派等。其中又內外有別,較外圍的駭客主要攻擊與大陸有糾紛的國家官網。
 至於內部核心駭客,則主要發動網路戰,竊取國外商業機密或情資。
 他說,相較其他國家,大陸駭客組織嚴密,2011年12月,大陸駭客還齊聚舉行論壇,強調制定中國大陸駭客「行為守則」,顯示出背後有官方色彩。
 劉得民表示,只要符合國家利益,大陸官方會授意或默許網路駭客活動。但若違反官方意志,官方就會恫嚇、逮捕、消滅;此外,大陸駭客組織容易受到商業利益影響,並因「錢」的問題產生分裂。
 劉得民說,近來已有人指出,大陸國力成長後,諸如華為等解放軍或大陸官方支持的公司,可能藉著提供原廠技術的方式,預先埋入駭客技巧。雖目前相關問題仍未顯現,但值得重視。
 國防大學政治學系中共解放軍研究組教授馬振坤則觀察,網路是全新的技術空間,大陸發展的立足點與其他國家相同。
 因此,雖在現實國際空間方面,大陸希望低調、和平發展,但在網路空間則沒有顧慮,不畏懼與美國或其他國家硬碰硬作戰。
 他認為,中美在網路攻防、競爭激烈,中共的攻勢也相當積極,大陸在網路上已是崛起的霸權。

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陳恆光/整理
 第二屆海峽兩岸婚姻家庭子女夏令營7日在北京開營。約180位來自兩岸婚姻家庭的子女代表、陪同家長及服務大陸配偶的團體領隊將在未來5天遊覽長城、頤和園等地。
 本屆夏令營由海峽兩岸婚姻家庭協會主辦、海峽兩岸婚姻家庭服務中心承辦。除參訪外,營員們還將與在京就讀的台生代表互動交流並參加親子講座。
 根據大陸媒體中新社報導指出,中共民政部副部長、海峽兩岸婚姻家庭協會會長竇玉沛在開營式上表示,兩岸婚姻家庭一頭牽著大陸,一頭牽著台灣,一家牽兩岸,以愛情和血脈親情為紐帶把兩岸聯結在一起,是兩岸一家親的生動詮釋,為促進兩岸融合認同作出了寶貴貢獻。歡迎大家參加夏令營,也希望營員們回家後與更多的人分享感悟體會,成為兩岸親情的傳播者,兩岸交流的推動者。
 高雄市新移民社會發展協會理事長湛秀英是雲南人,2000年嫁入台灣,此次帶著女兒參加夏令營。她說,很高興有機會讓孩子瞭解“母親的娘家”。
 來自台中市葫蘆墩國小的蔡斯文說,“我的媽媽是福建人,爸爸是台中人,他們希望我有機會回大陸多走走看看,增進感情。這是我第一次來北京,認識了很多朋友,特別期待體驗室內滑雪”。
 截至2013年底,在大陸辦理結婚登記的兩岸配偶已達34萬多對,這一數量還在以每年1萬對左右的速度增加。成立於2012年的海峽兩岸婚姻家庭協會是專門為兩岸配偶和親人提供服務的機構。今年8月七夕節期間,該協會將在浙江省奉化市舉辦以“一家牽兩岸、兩岸一家親”為主題的第三屆海峽兩岸婚姻家庭論壇,並將開通關懷熱線,組建法律諮詢公益服務團隊,進一步服務兩岸婚姻家庭。

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陳恆光/整理
 中華航空公司7日增開高雄至南昌往返航班,至此,江西至台灣航線加密至每週10班,分別由大陸中國東方航空公司、中華航空公司、台灣遠東航空公司執飛,通航城市台北、高雄,其中南昌至台北每週6班,南昌至高雄每週4班。
 經中共民航局批准,新增開高雄至南昌往返航班號為CI597/8,每週1班(週一),機型B738,高雄起飛時間為17時20分,南昌進港時間為19時45分,南昌離港時間為20時4分5,高雄到港時間為23時15分。
 根據大陸媒體中新社報導指出,近年來,贛台航線實現大幅加密。贛台航線2009年由中國東方航空公司開通,2010年加密至每週2班;2011年江西引進中華航空公司,2012年中華航空投入寬體機飛行南昌至台北航線;2013年,江西引進台灣遠東航空公司開通南昌至高雄間旅遊包機,實現高雄通航。2014年,高雄航線發展為定期航線並得以大幅加密。
 江西省商務廳表示,贛台航線的發展,為兩岸同胞出行提供了極大的便利,同時也印證了贛台經貿合作、文化交流、觀光旅遊的不斷發展。今年6月,海基會原董事長、台灣三三會會長江丙坤、台灣中華企業經營領袖1102聯誼會等台灣企業團體和個人紛紛到訪江西。
 為方便台胞來贛訪問、投資、旅遊等,江西省出入境管理部門將開展南昌昌北國際機場口岸台胞簽注點籌備工作。
 據江西省商務廳介紹,口岸簽注點將為事先未辦妥入境證件直抵口岸的台灣居民辦理台灣居民來往大陸通行證、簽注等業務。業內人士分析,此舉將有利於促進贛台兩地經濟文化的交流與合作,擴大江西對外開放,促進開放型經濟發展。

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陳恆光/整理
 7日,台灣長榮航空增開兩班山西太原至桃園航線,飛航週期為每週一和週四,太原始飛時間為14時45分,桃園始飛時間為上午9時45分。該航線將使用184人座的A321-200機型飛航,機上配置有8席商務艙,176席經濟艙。
 大陸媒體中新社報導指出,據長榮航空山西辦事處呂姓負責人代表介紹,目前該公司在中國大陸已在30個城市開通了直飛航班,之所以選擇太原也是經過反復考察後才做出決定。“航班的開通可以滿足居民旅台的交通需求,也方便讓台灣的旅行社制定雲岡石窟、懸空寺、平遙古城、五台山等具有歷史文化特色的旅遊行程,滿足台灣民眾探索歷史古鎮的旅遊需求。”呂代表說。
 呂代表介紹說,目前公司還沒有增加航班的計畫,還需觀察日後飛航的情況才能做決定。“山西的旅遊資源非常豐富,航班開通後可以很好的架起兩岸民眾溝通的橋樑,以方便更多台灣民眾到大陸來。”
 據瞭解,為方便台商及商務旅客能更彈性地安排行程,太原至桃園航線將推出“回程免簽轉互搭服務”,由太原出發持個人機票的旅客,回程均可持原機票,無需補差額,即可選擇長榮/立榮航空由台灣返回北京、天津、大連、青島、濟南、瀋陽、哈爾濱、鄭州、呼和浩特任一個航點。
 山西省人民政府口岸辦公室副主任李葉舟介紹說,隨著長榮航空開通太原至桃園直飛航線,目前太原至台灣每週約有9趟航班可供選擇,包括遠東航空公司的太原至台北(松山機場)和東方航空公司的太原至台北(桃園機場)。

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